E-flite DHC-6 Twin Otter 1.4m AS3X+ SAFE Select BNF Basic, úszótalpak

Jellemzők:Kétmotoros RC repülőgép modell, az E-flite DHC-6 Twin Otter 1,4 m, makett formában készült, a STOL (rövid felszállás és leszállás) képességgel rendelkező haszonjármű alapján. Ellentétes forgású propellerekkel és 3-4S LiPo táplálással ellátott, kefe nélküli motorokkal van felszerelve. A lenyűgöző makett megjelenés mellett, amely LED világítással van felszerelve, a modell csodálatos repülési teljesítményt kínál, kombinálva a várható viselkedéssel, mint a magas szárnyú repülőgépek esetében. A Twin Otter emelkedési klapokkal van felszerelve a felszálláshoz és leszálláshoz. Ez a BNF verzió Spektrum vevőt tartalmaz elektronikus stabilizáló rendszerrel AS3X és SAFE. A SAFE rendszernek köszönhetően a modell alkalmas a kevésbé tapasztalt pilóták számára is, akik szeretnék fejleszteni repülési készségeiket, míg a tapasztalt pilóták élvezhetik a kényelmes repülést a kétmotoros modellel. A Spektrum elektronikával emellett a motorok tolóerejének differenciálásának funkcióját és választható hátrameneti tolóerőt is kap. A vevő új funkcióval is rendelkezik, amely lehetővé teszi a beállítások átvitelét a vevőről a távirányítóra (Smart Transmitter File), így a beállítás egyszerű és másodpercek kérdése. További információkat itt talál. Az RC repülőgép modell Elaporból készült formákban, és kész színezéssel rendelkezik. Az építkezés tartalmazza a szükséges megerősítéseket, a szárny félszimmetrikus profillal rendelkezik. A gondolák a fő futóműhöz támasztva vannak a nagyobb merevség érdekében. Repülni lehet széles felületeken, repülőtereken, parkokban és sportpályákon, kemény vagy füves talajon, valamint tavakon vagy vízpartokon, ha úszókat használnak (a csomag tartalmazza). A szervók gyárilag telepítve vannak, és a kormányzószervó, amely a frontkerek vezérlését végzi, fém áttéteket használ. A DHC-6 Twin Ottert a de Havilland cég gyártotta Kanadában 1965-ben. Robusztus STOL (rövid felszállás és leszállás) tulajdonságokkal tervezték, utasokat és árut szállított zord környezetekbe, mint például az Antarktisz vagy az észak-afrikai sivatag. A kanadai de Havilland cég 1965-től 1988-ig gyártotta a DHC-6 Twin Ottert. Összesen 844 repülőgépet gyártottak. A Viking Air Limited 2005-ben megvásárolta a de Havilland összes nem gyártott repülőgépének típustanúsítványait, és két évvel később bejelentette a Viking Series 400 Twin Otter gyártási programját. 2015 közepén a Viking 75 új repülőgépet szállított, és újra gyártja a Twin Ottert, mint sikeres szállító repülőgépet, közel 500 eredeti repülőgép még mindig üzemel. Bind-N-Fly verzió Van már Spektrum légi távirányítója? A Bind-N-Fly (BNF) repülőgépek megkönnyítik a működéshez való előkészítést, mivel a repülőgép modell már felszerelt Spektrum vevővel. A motor, a szabályozó, a szervók és a Spektrum 2,4 GHz-es vevő is telepítve van, így csak annyit kell tennie, hogy párosítja a vevőt a kompatibilis távirányítójával, és befejezi a végső összeszerelést (a távirányítót, az akkumulátort és a töltőt külön értékesítik). Smart technológia A Spektrum™ Avian™ Smart Lite exkluzív szabályozó valós idejű telemetriai adatokat biztosít, beleértve a motor fordulatszámát, áramfelvételt, a repülési akkumulátor feszültségét és egyebeket, a Smart vevőn és a Spektrum kompatibilis távirányítón keresztül, amely Spektrum AirWare™ technológiával van felszerelve (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 és 10, iX12, iX20 és mások). Ezenkívül a vevőben egy modell fájl van betöltve, amely lehetővé teszi az összes beállítás importálását az NX és iX sorozatú távirányítókba a párosítás során. Univerzális modell A motorok tolóerejének differenciálása és a hátrameneti funkció (visszafelé tolóerő) – alapértelmezés szerint elérhető a BNF Basic verzióban, a PNP verzióban Smart rendszerrel kompatibilis vevő szükséges – jelentősen javítja a modell irányíthatóságát a földön. Megkönnyítik a gurulást, a felszállást és a leszállást, és lehetővé teszik különleges akrobatikus elemek végrehajtását is. Ezek a funkciók különösen hasznosak a vízfelületről való repülés során választható úszókkal. 3S-4S táplálás A gyárilag telepített kétmotoros kefe nélküli meghajtórendszer tartalmaz egy 25A Spektrum Avian Dual Smart Lite szabályozót és speciálisan tervezett motorokat, amelyek magas tolóerőt biztosítanak 3S LiPo akkumulátor (2200–3200 mAh) használatakor. Még nagyobb teljesítmény és korlátlan függőleges emelkedési teljesítmény érdekében 4S LiPo akkumulátor is használható bármilyen módosítás vagy fejlesztés nélkül! Egyszerű összeszerel