SCX Advance Touring Series

Jellemzők: Az SCX Advance Touring Series elektromos versenypálya klasszikus 1:32 méretarányban izgalmasabb versenyekhez - kiváló digitális versenypálya, amely lehetővé teszi a kereszteződésben való előzést (vezérlővel irányított váltó) és a korlátokat. A csomag tartalmaz két vezeték nélküli vezérlőt váltó kapcsolóval, két részletesen kidolgozott digitális pályautót, az AUDI RS LMS TCR-DHL-t és a CUPRA LEON COMPETICION - J. FILIPPI-t, amelyek LED világítással vannak felszerelve. A terület, ahol elhelyezheti: 288 x 126 cm. A pálya összeállítása nagyon egyszerű, az egyes pályadarabokat csak összekattintja, a vezérlőket párosítja az autókkal, és már kezdődhet is a verseny. SCX Advance Az SCX Advance versenypályák digitálisak, ami lehetővé teszi a klasszikus analóg versenypályával ellentétben a vzájomné predbiehanie és sok más funkciót. A 1:32 méretarány ideális méret a valódi és izgalmas versenyekhez, ahol teljes mértékben élvezheti és elsajátíthatja az autók dinamikáját. Az SCX 1:32 versenypályák azonos pályadarabokkal rendelkeznek, és a versenypálya fejleszthető és bővíthető. Az SCX Advance versenypályák emellett a tuning Bluetooth egyenes (külön kapható) segítségével összekapcsolhatók telefonnal vagy táblagéppel. A telefonján ezután elérheti a körszámlálót, a versenyek létrehozását, az autók beállítását, vagy itt megoszthatja az eredményeket. Ha a Bluetooth egyenest kiegészíti egy boxutcával, izgalmas versenyeket élhet át üzemanyag-fogyasztással és tankolással. A digitális technológiának köszönhetően az SCX Advance versenypályákon elméletileg akár 9 autó is egyszerre mozoghat. Az SCX cég A spanyol SCX cég az egyik legismertebb elektromos versenypálya gyártó, és elsőként vezette be a digitális versenypályát a piacon. Termékeik között megtalálhatók a 1:32-es standard méretarányú, valamint a 1:43-as kicsinyített versenypályák. A versenypályák csúcsminőségűek, számos részlettel. A legnagyobb előny kétségtelenül a széles választékú pót- és bővítőelemek. Digitális rendszer A digitális rendszer úgy működik, hogy minden autó vezeték nélkül kapcsolódik egy adott vezérlőhöz. Ez a megoldás lehetővé teszi a klasszikus versenypályával ellentétben az autók közötti előzést a váltóknál. Így a versenyek sokkal izgalmasabbak, és nem hátrányos helyzetben van a pálya kiválasztásakor. Vezeték nélküli vezérlők A kiváló minőségű vezeték nélküli vezérlők jól illeszkednek a kézbe. A digitális vezérlő simán és érzékenyen szabályozza a párosított autó sebességét. A vezérlőn van egy gomb, amellyel átkapcsolhatja a váltót, hogy az autó a kereszteződésben megváltoztassa a pályát. A könnyebb párosítás érdekében a vevő 2.0 verzió, amely LED jelzőfénnyel van felszerelve, amely jelzi az autó és a vevő közötti kapcsolatot. (A 2.0 verzió teljesen visszafelé kompatibilis az 1.0 verzió autóival és vezérlőivel) 2.0 verzió Az SCX Advance 2.0 versenypálya verzió számos fejlesztést tartalmaz, amelyek révén a vezetés még jobb lesz: A vezérlők párosító LED-del, hosszabb hatótávolsággal és jobb gázérzékenységgel rendelkeznek. A pályautók a vezérlőegységből kiemelt antennával rendelkeznek a jobb hatótávolság érdekében. A Bluetooth egyenes (nem tartozik a csomaghoz) és az SCX alkalmazás segítségével beállítható aktív fék az egyes autók számára. Részletes autók Kiváló minőségben kidolgozott digitális autók erős motorral és mágnessel a chassison, így az autó kiválóan tapad a pályán. A kanyarokat nagy sebességgel vehetjük. Az autók gyönyörűen részletesen kidolgozottak, és vonzerejüket licencelt dizájnjuk növeli. Az autók így a valódi versenypályás és rally autók replikái. Az autók elöl és hátul LED világítással vannak felszerelve. Pályautók AUDI RS LMS TCR - DHL és CUPRA LEON COMPETICION - J. FILIPPI. Állítható mágnes Az autók állítható mágnessel vannak felszerelve. A mágnes pályához való közelítésével vagy távolításával megváltoztathatja az autó vezetési tulajdonságait, vagyis hogy mennyire fogja tartani a vonalat a kanyarban. Kereszteződések az előzéshez A kereszteződés lehetővé teszi az autók előzését és a pálya megváltoztatását az Ön kívánsága szerint. A vezérlőn található gomb megnyomásával az autó átállítja a váltót, és átkel a sávok között. (A működési elv hasonló az villamosokéhoz.) Korlátok A korlátok puha műanyagból készülnek, és a kiváló reteszeknek köszönhetően könnyen összeszerelhetők és bármikor szétszedhetők. A korlátok megakadályozzák, hogy az autó a kanyarban teljes sebességgel és versenytempóban áthaladjon. Tápegység A 14V-os teljesítményű tápegység