TLR 8ight-X/E 2.0 Combo Nitro/Electric Buggy 1:8 4WD Race Kit

Jellemzők: Távirányítós versenyautó-modellkészlet a Team Losi Racing®-től, 8ight-X/E1:8 4WD, továbbfejlesztett 2.0-s verzió, belső égésű motor vagy elektromos motor beépítésével. Csúcsmegmunkálás alumínium vázzal, minőségi anyagok, széles beállítási lehetőség. Az eredeti 8IGHT-X buggy az 1:8 méretarányú TLR ® versenyautók új sorozatát dobta piacra. Most jön a 2.0-s verzió továbbfejlesztett modellje, amely a platform legjavát használja ki, és minden irányban sok fejlesztést ad hozzá. Javult a hajtáslánc, a felfüggesztés geometriája és az alváz elrendezése. A 8IGHT-X/E 2.0 versenyzők jobb irányíthatóságot érnek el, a modell agresszívabban vezethető, ami gyorsabb kerékpározási időt eredményez. Az egyszerű összeszerelés és szervizelés érdekében minden rögzítőelem a metrikus rendszerben található. A készlet részei precízen megtervezettek és kiváló minőségű anyagokból készültek. A könnyű súly és a tartósság érdekében számos alkatrész alumíniumból készül, mint például a CNC megmunkálású 3 mm vastag alvázlemez. A felfüggesztés teljesen állítható. Az egyes beállítási pozíciókat egyértelműen felírhatja a jegyzet űrlapba, majd szerkesztheti azokat. Nitro és elektromos hajtás Versenykocsikat szeretne építeni, és a Nitro és az Elektro között tétovázik? Semmi gond, a Team Losi Racing® 8ight 1:8 4WD készlete a mellékelt alkatrészeknek köszönhetően bármilyen választást lehetővé tesz. Hátsó állítható agyak A 8IGHT-X/E 2.0 hátsó blokkok frissített forgási helyekkel rendelkeznek, amelyek több lépésben állíthatók a finomhangolás és a maximális hátsó tapadás érdekében. A felfüggesztő csapok négyzetes rögzítése A felfüggesztés forgócsapjait továbbfejlesztették, hogy négyzet alakú rögzítést használjanak, amely nagyobb állíthatóságot biztosít. A hátsó forgócsapok szűkítettek a jobb stabilitás és az első és a hátsó felfüggesztés közötti egyensúly érdekében. 3 mm-es alumínium ház A készlet tartalmaz egy 3 mm vastagságú alvázat, amely 7075 alumíniumból készült és eloxált a maximális tartósság érdekében. Az alvázlemez a mélyebb marásnak köszönhetően még könnyebb. Differenciálműtartó A differenciálmű középső tartója strapabíróbb kompozit anyagból készült. Az integrált gázszervo tartó újratervezett és kisebb súlyú. Mechanikus fék A fékbetétet frissítették, a fékek pedig lazábbak, és jobb és egyenletesebb fékerőt biztosítanak. Csillapító tornyok A lengéscsillapító tornyok megkönnyebbültek, és többféle rögzítési pozíciót tartalmaznak a kerékdőlés és a lengéshelyzet beállításához. Az első lengéscsillapítók rövidebbek az alacsonyabb súlypont és a gördülés csökkentése érdekében. Elérhető differenciálművek Az első és a hátsó differenciálművek tárolását úgy alakították ki, hogy a differenciálművekhez könnyen hozzáférjenek, anélkül, hogy a modell alkatrészeit szét kellene szerelni. Karosszéria Az elülső fülkével ellátott karosszéria speciálisan úgy van kialakítva, hogy vezetés közben légnyomást biztosítson. A karosszéria elővágott, festetlen. Első felfüggesztés A továbbfejlesztett első felfüggesztést újonnan szerelték fel 3 mm-es csavarokkal a tartósság növelése érdekében. Univerzális tengelyek Ugyanazokat a CVA tengelyeket használják az első és a hátsó tengelyekhez is. A féltengelyek használatakor a hangsúlyt a sima kanyarodásra és a stabil tapadásra helyezték egyenetlen pályákon. Keréktartók Az alumínium keréktartók 17 mm-es hatszög alakúak. Szervo tartó A jobb egyensúly érdekében a kormányszervó tartóját befelé és előre mozgatták. Az Elektro változatban beépített tartó található a szabályozó számára. Irányítási rendszer A kormányzás lehetővé teszi az Ackerman geometria beállítását. A továbbfejlesztett szervo-kímélő kiküszöböli a vonórúd terhelés alatti megtapadását. Szárnytartó A 8IGHT-X/E 2.0 a 8IGHT-X Truggy szárnytartóját használja, amely különböző magasságokat és pozíciókat kínál a maximális leszorítóerő-szabályozás érdekében. Olaj lengéscsillapítók A 8IGHT-X lengéscsillapítók optimalizáltak és könnyítettek, hogy csökkentsék a modell súlyát. A rugó előfeszítése anyák segítségével könnyen állítható. Függesztő karok A hosszú első és hátsó karok kiváló kezelhetőséget és stabilitást biztosítanak. A karok erősebbek a gerenda alakú alapnak köszönhetően. Differenciálok Mindhárom differenciálmű V2 HD perselyt tartalmaz kompozit rögzítéssel, V2 O-gyűrűkkel, könnyű középső fogaskerekekkel és nagy teherbírású fogaskerekekkel. Felfüggesztési geometria Az új generációs 8IGHT-X/E 2.0 felfüggesztési geometria tovább finomodott, így a modell gyors, fürge és még j