Traxxas TRX-4 Ford Bronco 2021 1:10 RTR fekete

Jellemzők:Az amerikai legenda új, modern köntösben tért vissza. 25 év után a Ford Bronco a márka legjobban teljesítő terepjáró modelljeként és az egyik legkeresettebb amerikai SUV-ként tért vissza. A Traxxas a távirányítós autójába ültette ennek az ikonikus járműnek a szellemét. A bevált TRX-4 chasszira egy teljesen új, 2021-es Ford Bronco licencelt karosszériája került. A karosszéria új, szegecs nélküli. A részletes karosszéria gyönyörű ívei, átlátszó ablakai, lehajtható tükrök, ablaktörlők, kilincsek és pótkerék már nem zavarják a szegecsos oszlopok. A karosszéria emellett készen áll az eredeti Pro Scale világítás felszerelésére (külön kapható), minden funkcióval, mint egy igazi autó (működő irányjelzők, féklámpák, tolatólámpa, különböző fényszóró intenzitások, hátsó lámpák). A TRX-4 chasszi is fejlesztésen ment keresztül, új sárvédőkkel, amelyekbe a karosszéria kampói beilleszthetők. A karosszéria eltávolítása és visszahelyezése az akkumulátor cseréjéhez most már abszolút gyerekjáték és másodpercek kérdése. Ha a terepen a TRX-4 chasszi átjárhatósági tulajdonságai nem elegendőek, távirányítós differenciálzárakkal és kéttengelyes sebességváltóval is felszerelheti a modellt egy működő Traxxas csörlővel (külön kapható). A Ford Bronco 2021 az első modell, amely új lökhárítóval rendelkezik, teljesen felkészítve a csörlő felszerelésére. A széles tuning alkatrész választék és a fokozatos fejlesztés lehetősége teszi a TRX-4 modellt a világ legjobb expedíciós modelljévé. TRX-4 chasszi A TRX-4 chasszi két acélprofilból készült, amelyek biztosítják a megfelelő merevséget. A motor elhelyezése a fronton biztosítja a megfelelő terhelést az első kerekekre. Az akkumulátor a chasszi tengelyén helyezkedik el, így a modell pontosan kiegyensúlyozott, és vezetés közben nem dől el. A chasszi a legapróbb részletekig átgondolt, beleértve a kábelek vezetését és a választható kiegészítőkhez szükséges szerelési nyílásokat. Portal tengelyek hajtóművel A TRX-4 chasszi portal tengelyeket használ hajtóművel. A hajtómű növeli a hasmagasságot, csökkenti a differenciálok, a sebességváltó, a kardántengelyek terhelését, és csökkenti a torziós erőt - a modell kevésbé dől el. Az első kerekek 45°-os szögben kanyarodhatnak, a kormányzást a Traxxas 2075X fém fogaskerekes szervó biztosítja. Az új chasszival a modell kiváló megmászási szöget ért el. Kéttengelyes sebességváltó A modell kéttengelyes sebességváltóval van felszerelve. A sebességfokozat váltása a távirányítón található piros billenőkapcsolóval történik. Ez a megoldás a TRX-4 chassziból egy nagyon sokoldalú modellt csinál, amely képes lassan és gyorsan is haladni - ahogy szüksége van rá. Lockable differenciálok A differenciálzárak függetlenül működnek 2 szervóval. A szervókból származó erő a bowdeneken keresztül jut el a differenciálokhoz. A zárak egy háromállású kapcsolóval vezérelhetők a távirányítón, és a következő kombinációkat biztosítják: Mindkét differenciál nyitott Csak az első differenciál zárva Mindkét differenciál zárva GTS olajtartók Négy olajjal töltött GTS tartó sima felfüggesztést és tökéletes vezetési tulajdonságokat biztosít. Az alumínium tartók anyái állítható rugóelőfeszítéssel rendelkeznek. A dugattyú körüli maximális tömítettséget speciális X-gyűrűk biztosítják. Wildtrack kerekek A Canyon Trail 1.9" gumik extra puha S1 keverékből készültek, és az eredeti Wildtrack kerekek replikájára vannak ragasztva. A kerékadapter 12 mm. A RC autó modellje teljesen működőképes pótkerékkel is rendelkezik. Szegecs nélküli karosszéria Az új karosszéria rögzítési rendszere a kerékjáratokban lévő kampók segítségével gyors, egyszerű, és a karosszéria megjelenését nem zavarják a szegecsek. A karosszéria eltávolítása csak a kampó megnyomásával és a karosszéria felfelé húzásával történik. A karosszéria visszahelyezése még könnyebb, csak rá kell helyezni a chasszira. Kormányzás szervó A modell kormányzását a Traxxas 2075X digitális, nagy nyomatékú szervó biztosítja, 9 kg.cm nyomatékkal. A szervó két golyóscsapágyas tengellyel és fém fogaskerekekkel van felszerelve a maximális tartósság érdekében. Vízálló* kivitel. Sebességváltó és differenciál szervók A modell három vízálló* 2065 mikro szervóval van felszerelve, 2.5 kg.cm nyomatékkal. Két szervó függetlenül vezérli az első és hátsó differenciál zárakat. A harmadik szervó pedig a kéttengelyes sebességváltó váltását biztosítja. Titan 21T motor A modellt egy Titan 21T 550 egyenáramú motor hajtja. A motor sima működést biztosít már alacso