Traxxas XRT 8S 1:6 4WD RTR zöld

Jellemzők:RC autómodell Traxxas XRT 8S 1:6 méretarányban kiváló dizájnt és versenyek ihlette konstrukciót ötvöz, a legendás X-Maxx modell teljesítményével és erejével. Az eredmény egy teljesen új Off-Road autóplatform éles kormányzással és magas stabilitással, amely az új, szuper teljesítményű VXL-8S meghajtással még gyorsabb és alapértelmezés szerint akár 96 km/h sebességet is elér! A modell a maximális vezetési élmény érdekében készült. Alacsony súlyponttal, széles nyomtávval és csúcsminőségű alkatrészekkel rendelkezik az extrém teljesítmény érdekében. A váz nylonból készült, moduláris felépítéssel és integrált lengéscsillapító tartókkal. A konstrukció az X-Maxx modellből származik, és rendkívül ütésálló. A teljes fém hajtáslánc tartalmaz egy "Cush Drive" elnyelő elemet, elülső, középső és hátsó differenciálműveket, alumínium középső tengelyt, acél féltengelyeket és két csapágyas kerékagyakat. A modell meghajtását speciálisan módosított új VXL-8S szabályozó biztosítja élesebb karakterisztikával és egy erőteljes Velineon 1200XL kefementes motor. A programozható Traxxas TQi távirányító lehetővé teszi a Bluetooth modul (külön kapható) hozzáadását, amely lehetővé teszi a modell mobiltelefonhoz való csatlakoztatását és telemetriai adatok megjelenítését, mint például a sebesség vagy a motor fordulatszáma. A modell kényelmes előkészítéséhez a karosszéria kapcsok nélküli, egyszerű összeszereléssel és szétszereléssel rendelkezik. Az akkumulátorok a rekeszekben rögzítve vannak egy reteszes válaszfallal. Ez egy gyors, egyszerű és kényelmes akkumulátorcsere rendszert jelent. Moduláris konstrukció A moduláris konstrukció lehetővé teszi a teljes első vagy hátsó rész szétszerelését. Pár perc alatt teljes hozzáférést biztosít a modell egyszerű karbantartásához és beállításához. Az autó vázának modularitása jelentősen megkönnyíti a karbantartást, mivel sokkal egyszerűbb hozzáférni a differenciálművekhez és egyebekhez. Nylon váz A modell váza kompozit öntvényből készült, amely térbeli koncepciójának köszönhetően nagyon merev és egyben könnyű. Ez a konstrukció lehetővé teszi a kemény ütések elnyelését tartós károsodás nélkül. Az alján a vázat három csúszkával védik, amelyeket könnyen ki lehet cserélni, ha megsérülnek. Integrált lengéscsillapító tornyok A modell a bevált technológiát használja, amely közvetlenül a vázba integrálja a lengéscsillapító tornyot, biztosítva a kivételes szilárdságot és ellenállást. Ütközéskor az energia a váz szerkezetébe oszlik el, és elnyelődik. Masszív alkatrészek A felfüggesztési karok a Traxxas által használt legellenállóbb kompozit anyagból készültek. Az első lökhárító és a hátsó szárny tartó intelligens konstrukcióval rendelkezik, amely elnyelő zónát biztosít ütközés esetén. GTX lengéscsillapítók A masszív GTX lengéscsillapítók pontosan a nagy modellhez lettek tervezve és hangolva. Alumínium, színezett eloxált testből, masszív acél dugattyúkkal és golyós csapágyakkal, masszív rugókkal és precíz X-gyűrűs tömítésekkel készülnek. A megfelelő működés érdekében a lengéscsillapítók optimális viszkozitású olajjal vannak feltöltve. Éles kormányzás A Dual-Bellcrank kormányzási rendszer gyors és pontos kormányzási reakciót biztosít. A tengelykapcsoló szervó a torony felső részén helyezkedik el, és védi a kormányzást az ütközésektől. Motor tartó és hűtő Négy csavar reteszelő csappal szorosan rögzíti a motort a helyén, és pontosan beállítja a fogaskerék arányához szükséges résméretet. A motor egy két ventilátoros hűtővel van felszerelve, amely fenntartja a megfelelő működési hőmérsékletet teljes terhelés mellett is. Akkumulátor rekeszek A Traxxas XRT 8S távirányítós autómodell két rekesszel rendelkezik a váz oldalán, két 4S LiPo akkumulátor elhelyezésére. A rekeszek alján lévő elhelyezés alacsony súlypontot biztosít. Hajtáslánc A XRT RC autómodell teljes fém hajtásláncot használ, amelyet az X-Maxx modellből vettek át és szigorúan teszteltek. Azonosak a differenciálmű dobozok is a hibátlan csapágytartás érdekében. Cush drive elnyelő rendszer Az innovatív Cush drive rendszer egy speciális alkatrészt használ a motor ütközésének elnyelésére, amely elasztomer szilentblokkokkal van felszerelve. A rendszer helyettesíti a súrlódásos kuplungot, és hatékonyabb, megbízhatóbb meghajtást tesz lehetővé bonyolult beállítások nélkül. Differenciálművek A 4x4 meghajtás teljesítményének elosztására a modell elülső, középső és hátsó differenciálművel van felszerelve. A középső differenciálmű na